پروژه جدید شهرداری برای کاهش ترافیک نواب
تاریخ انتشار: ۱۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۵۰۰۰۳
هادی حق بین معاون فنی شهرداری تهران در مورد پروژه تقاطع بزرگراههای مسیر نواب - تندگویان با بیان اینکه پروژه مسیر نواب - تندگویان یکی از سختترین پروژههای شهری است که در حال اجرای آن هستیم، تأکید کرد: این پروژه هم به لحاظ ترافیکی و هم به لحاظ معارضین زیرسطحی متنوعی که در آنجا داشتیم، سخت پیچیده است؛ چراکه معارضین تأسیساتی همچون لولههای آب و گاز و شبکه برق زیرزمینی و همچنین از لحاظ ترافیکی با توجه به اینکه این مسیر یکی از ورودیهای اصلی شهر تهران است و به شدت تقاضای سفر در آنجا بالاست؛ مسائل خاص خود را در اجرا شامل میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی در مورد روند طولانی ساخت این پروژه گفت: در مواقعی پروژه با رکود مواجه شده که آنهم به دلیل موضوعات تأسیساتی که وجود دارد، است؛ البته امروز بخش قابل توجهی از این تأسیسات برطرف شدهاند. در نهایت این پروژه به سبب موضوعات ترافیکی خاص و لزوم هدایت ترافیکی و هماهنگی که با پلیس راهور انجام شده، در چهار فاز بازگشایی خواهد شد.
حق بین بیان کرد: پل چپ گرد این تقاطع شروع و کولهها قابلیت اجرا را تا زمان انحراف ترافیک ندارد و امکان احداث کولهها پس از هدایت ترافیک عبوری موجود برای ما فراهم میشود تا بتوانیم پل چپ گرد را تکمیل کنیم.
وی اظهار کرد: ظرف پنج ماه گذشته اتفاقات فوق العادهای در این تقاطع افتاده و روی پروژه متمرکز شدهایم و از زمانی که معارضین تأسیساتی برطرف شده و این امکان برایمان فراهم شد تا عملیات اجرایی را سرعت دهیم، سازه زیرگذر کاملا احداث و در حال تکمیل زیرگذر هستیم و کاری است که امکان رویت آن توسط همشهریان در حال وجود حاضر ندارد.
به گفته معاون شهردار تهران، ظرف یک ماه آینده اولین مسیر را باز میکنیم و ترافیکی که در حال حاضر از سمت نواب به سمت جنوب مردم را گرفتار کرده روی مسیر اصلی میاندازیم و همشهریانی که از شمال نواب به سمت جنوب طی مسیر میکنند و به سمت بهشت زهرا از طریق بزرگراه تندگویان ادامه مسیر میدهند وارد مسیر اصلی پروژه میشوند و یک روان سازی اتفاق میافتد و بعد از آن کندرویی که دارای ترافیک است را در اختیار میگیریم و کوله شمالی پل چپ گرد را وارد فاز اجرا میکنیم. پس از آن فازهای ترافیکی بعدی و اجرایی را برنامه ریزی و با پلیس راهور نیز هماهنگ کردهایم.
وی در پاسخ به این سوال که آیا زمان فازهای بعدی مشخص است؟ گفت: هم شرایط جوی فصل و هم شرایط اجرایی پروژه بسیار سخت است، ولی پیمانکار تمام قد پای کار آمده و هر هفته جلسات کنترل پروژه در محل کارگاه برگزار میشود. امیدواریم در فاز اول این پروژه گشایش ترافیکی صورت گیرد و ظرف یک ماه تا ۴۰ روز بعد نیز فاز دوم آن که مسیر میدان بهمن به سمت بهشت زهرا هست را بتوانیم از طریق زیرگذر باز کنیم و بعد از آن بتوانیم فاز بعدی عملیات اجرایی را شروع کنیم.
معاون شهردار تهران ابراز امیدواری کرد که بتوانیم امسال کل پروژه را انجام دهیم و افزود: البته پل چپ گرد به سبب کارهای باقی مانده اش در کولهها ممکن است قدری با تأخیر مواجه شود؛ اما در مجموع با دو فاز اجرایی فوق الذکر، مسئله ترافیک آنجا به شکل قابل توجهی برطرف میشود و تمام تلاشمان این است که قبل از سال جدید بتوانیم گره ترافیکی که در آنجا وجود دارد را کامل برطرف کنیم.
منبع: ایسنا
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کاهش ترافیک گره ترافیکی احداث تقاطع
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۵۰۰۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سامانه ثبت تخلفات پارک خودروها در قرچک راه اندازی شد
به گزارش خبرنگار مهر، سرهنگ علی سلیمانی پیش از ظهر دوشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به نارضایتی شهروندان از معضلات و مشکلات ترافیکی، افزایش تخلفاتی مانند پارک دوبل، توقف در محل ممنوعه و توقف در ایستگاه اتوبوس و تاکسی از یک سو و تاکید و سیاست پلیس مبنی بر استفاده از تجهیزات الکترونیکی و کاهش نیروی انسانی برای کنترل ترافیک و ثبت تخلفات از سوی دیگر، ساز و کار به کارگیری اولین خودرو پلیس مجهز به دوربینهای ثبت تخلفات ساکن در قرچک را فراهم کرد.
وی در بیان ویژگیهای این خودرو گفت: این خودرو با دوربینهایی که در هر دو سمت آن نصب شده، با عبور از طول معابر اصلی، امکان ثبت تخلفات خودروهای پارک شده در حاشیه خیابان مانند توقف ممنوع، پارک دوبله، توقف در حریم تقاطع، توقف در ایستگاه جانبازان و معلولین، توقف در ایستگاه وسایل حمل و نقل عمومی، توقف در روی خط عابر پیاده و سایر تخلفات ساکن را بهصورت هوشمند دارا است و مطابق قانون خودروهای متخلف را جریمه خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور شرق استان تهران به مزایای استفاده از این سامانه اشاره کرد و افزود: روان سازی جریان ترافیک در معابر پر تردد شهر به وسیله نظارت هوشمند تصویری، اعمال قانون کاملاً مکانیزه و خودکار تخلفات ساکن خودروها، ترویج فرهنگ پارک صحیح خودرو در محل مناسب و احترام به حقوق شهروندی، جلوگیری از پارکهای دوبل و رفع مشکل ازدحام ناشی از آن، جلوگیری از پارک خودروها در محل نامناسب در سطح شهر، از جمله مزایای این سامانه است.
سلیمانی ضمن تقدیر از همراهی و همکاری شهروندان قانونمند گفت: امیدواریم با به کارگیری تجهیزات الکترونیکی در حوزه حمل و نقل و ترافیک، روز به روز شاهد کاهش تخلفات رانندگی و ایجاد ترافیکی آرام و روان در شهر باشیم.
وی در پایان با تاکید بر هوشمند سازی و نقش آن در انضباط ترافیکی و کاهش تخلفات و حوادث ترافیکی، خواستار توسعه شبکه هوشمند سازی تجهیزات ترافیکی در جهت ارتقا فرهنگ رانندگی در سایر شهرستانهای استان شد.
کد خبر 6091901